回首2018年，又是不服静的一年，受原材料价钱上涨、环保督察、资金链断裂、国内价钱战、裁减掉队产能等多重影响，破产、倒闭、被拍卖的轮胎企业不竭呈现， “倒闭潮”瞬息间最先满盈全部轮胎行业。新年伊始，这类环境没有任何改变，反而显现愈来愈严峻的趋向。客岁，恒宇和山东永泰等轮胎年夜公司接踵破产最先就不竭有轮胎企业传出破产的传说风闻。旧日，中国轮胎看山东，山东轮胎看东营，东营轮胎看年夜王的标语已不复具有。阐发其缘由，无外乎以下几点。
深陷互联互保，资金链断裂的轮胎企业2019年将堕入危机
“互联互保”是山东轮胎企业多年来风行的融资体例。相关人士暗示，这类体例轻易找到担保方，拿到银行贷款，但也具有良多问题。一旦一家企业呈现资金问题，还不上银行债权，常常就会连累一多量企业。这就像‘多米诺骨牌’游戏，倒下一个，影响的是一串。良多轮胎企业本身运营并没有问题，比来还拿到一笔投资。但是，他们担保的一家轮胎公司资金链断裂，被银行查封账户，是以他们就不能不替身还款。
盲目扩大，自豪的企业2019年将堕入危机
俗语说得好，有多年夜锅就下几多米，一些企业年夜展雄图，力争成为轮胎界的阿里巴巴。但真的有这个实力吗？永泰就是个例子，永泰团体不甘愿宁可仅仅在轮胎圈子里成长，积极挺近其他财产。
2001年，永大半钢胎一期项目奠定，热电厂项目开建。2002年，永泰全钢胎项目奠定。2007年，山东永泰年产200万条半钢高机能轮胎项目开工；2009年，泰贷光伏项目投建；
从2013年最先，永泰团体结构速度更是较着加速，昔时7月23日永泰团体斥资3000万英镑，并购了英国考普莱国际控股无限公司2015年6月12日，永泰团体又斥资2800万英镑，并购日本本田汽车旗下“UYT”汽配工场；与其同时，永泰团体旗下的房地产、车轮、机器、汽配、新能源等各年夜项目纷纭上马。最为壮盛之时，山东永泰团体曾进入了全球轮胎行业75强排行榜，排名32位。并在2016年入选中����Ϸapp国化工企业500强榜单，排名第70位，分析实力列轮胎第一年夜省——山东轮胎行业第七位，董事长尤学忠更是取得了“中国优异平易近营企业家”称号。
可是恰是因为盲目自傲，蛮横扩大，山东永泰团体急需年夜笔的资金周转。但作为平易近企，要想从银行获得年夜量贷款并不是易事，山东永泰团体被迫逼上梁山，终究致使了永泰团体的破产，其担任人也由于欺骗锒铛入狱。
人海战术，年夜量出产低端轮胎，毫无合作力的企业2019将堕入危机
某山东企业担任人暗示，前几年给他人做代工生意还能够。但此刻他人都在扩产，没人找他做代工了，本身又没有品牌，出产的工具卖不出去，已好久没开工了。
最近几年来国内轮胎行业成长将进入去低端产能化、去产物同质化的整合期、转型期阶段。例如中策，小巧等企业都把提高产物价值作为成长标的目的，为此从头进行布局调剂，对将来计谋摆设进行从头计划，制订久远的成长方针，尽快晋升企业市场合作力。假如还只以出产轮胎发卖轮胎为目标，不正视优化轮胎产能布局，将来必将被轮胎行业所裁减。
不正视环保的轮胎企业2019年将堕入危机
客岁，山东中一橡胶，因涉嫌背反了“三同时”轨制案、涉嫌背反固体烧毁物治理轨制和3次涉嫌回避监管排放年夜气等，总计惩罚金额513万元！这其实不是个例，比来两年，东营市被环保惩罚的轮胎企业有20多家。很多轮胎企业在当下的市场情况下利润不竭缩减，全部行业下行进入坚苦期，所以在面对环保问题真是疲在应对。不但仅是罚款，此刻国度鼎力整治环保的布景下，假如还独行其是，面对的就是停产、限产等关乎企业保存的问题了。
今朝我国有600多家轮胎企业，轮胎产物几千个，假如行业想一般健康成长，必定颠末产能洗牌阶段。优越劣汰是行业常态，但假如小轮胎企业依然不求改变，还在以卖产物打价钱战为主力，必定被轮胎行业裁减。
（原创 义务编纂：Caite）