跟着外资不竭推动可延续原材料在轮胎中的利用，轮胎产物正在慢慢解脱“黑色污染”的呆板印象。除在卷轮胎原材料，若何包管轮胎原材料的可延续也是轮胎企业今朝的首要研究课题之一。
住友橡胶推出评估东西，自证材料可延续
2023年10月12日，住友橡胶在一份声明中暗示，其正式推出了一个“风险评估”东西，用以追踪为其运营采购的自然橡胶（NR）材料的可延续性。
据引见，该东西经由过程“统计阐发”相干数据来评估住友橡胶在出产时取得的自然橡胶是不是下降了对情况的影响，和其是不是撑持可延续成长。而该东西终究的评估成果中的部门内容将会显示在地图傍边，以随时让消费者和社会查抄其是不是真的践行其可延续成长许诺。
由于该东西首要用在监测其自然橡胶利用环境，是以其查询拜访统计评估规模首要笼盖了10个自然橡胶出产国——包罗住友橡胶的自然橡胶采购来历。而查询拜访内容则是在这些自然橡胶首要供给地域的丛林砍伐、水资本治理和雇员的待遇环境。
住友橡胶暗示，该东西的利用将使其可以或许从合适全球可延续自然橡胶平台（GPSNR）政策的地域采购自然橡胶。现实上，对自然橡胶的评估，住友橡胶早已在自然橡胶采购中采纳了评估模式——其自然橡胶采购部分早在本年7月就启动了评估量划，以加速推动可延续自然橡胶的利用。
现实上，自2020年最先，几近所有全球头部轮胎企业就在不竭推动本身的可延续许诺，并给出了具体的方针完成时候。
5年夜轮胎企业，发布100%可延续轮胎轮胎打算
从今朝大都头部轮胎企业表露的数据来看，全球头部轮胎企业的可延续成长根基上能够分为2030和2050����Ϸapp两个阶段，终究实现100%可延续轮胎产物商用化的方针。
此中，米其林、普利司通和德国马牌都暗示，要在2030年实现40%可延续材料比例利用轮胎的范围商用化。
普利司通还暗示其在2030年要实现二氧化碳排放量比拟2011年削减50%的方针；同时暗示在2026 年之前完成对银胶菊自然橡胶的贸易化。
倍耐力则暗示，其将在2030年前将部门产物系列中利用最少60%的生物基材料和12%的可轮回材料，而石油基衍生成份不跨越30%。
韩泰轮胎则打算在2030年实现轮胎产物中可延续材料比例到达80%。
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而固特异在可延续成长方面的大志明显加倍“激进”，其打算在2030年就制造出含100%可延续材料的环保轮胎。而到了2040年，固特异将100%用年夜豆油来代替轮胎中石油基油的利用。
不外，更多的企业将这一方针定在了2050年——米其林、普利司通、马牌和韩泰等巨子都暗示将努力在到2050年出产100%含可延续材料的轮胎。德国马牌还提到了，在2050年实现轮胎产物100%的可翻新利用。
（义务编纂：晨晨）