乐不雅点，其实一切都没有那末糟，你将会看到更好的一面。当看到这句“鸡汤”时，编纂的心里不由出现一阵波涛，作为一个“轮胎人”我们太需要如许一句话了！
自打2019年最先，我们的生意就呈现了日益难做之势，乃至有传言称“2019年固然是最差的一年，但将是将来10年中最好的一年”，四面八方的压力致使大师对将来的情势更加的不看好。确切，2019年行业的风云幻化让很多的轮胎厂、经销商、轮胎店都走向了“恼”，让中国轮胎行业的成长情势发生近180°改变。出口遇阻、内需疲软，西方列国对华产物反推销查询拜访的加重更是让国内的轮胎企业面对着落井下石的拮据窘境。以致在大师对2020年的轮胎市场都抱着不看好的心态......
但2020年的市场真的如大师想象的那末难做吗？其实也未必！
起首，轮胎就和我们车子里加的油一样，是实足的“耗损”品，所以它有着极年夜的替代市场。跟着我国的灵活车保有量不竭的增年夜，轮胎的需求量定会水长船高，固然今朝的车市呈短暂下滑状况，但也不至在成为轮胎行业成长的“压力”。
同时在2020年新年伊始，中美商业战的和缓也能够说给我们轮胎行业打了一针“强心剂”。尽人皆知，我们的轮胎企业依靠外贸的水平较年夜，中美商业的“停战”也让世界其他各年夜“经济体”松了一口吻。这对我们的轮胎企业来讲，无疑不是一个好动静！
再就是，跟着我国商用车“尺度化”、“规范化”、“范围化”的成长道路越走越宽，商用车对轮胎的需求也更具怪异和个性，这将是激起轮胎企业研发和制造新产物的一年夜动力，会再一次的激起和增进轮胎行业的针对性鼎新。这话固然说的有些远，可是对我们轮胎行业的将来成长也是一件年夜年夜功德。
坚苦和压力不时刻刻都追随着我们，可是我们照旧要做到开首所说的——乐不雅点，其实一切都没有那末糟，你将会看到更好的一面。
（原创 义务编纂：Sam Liang）
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