“轮胎卖半年，赔了上百万。”这是2023年前6个月，轮胎经销商的实在环境。跟着第二季度年夜车胎发卖的急转直下，一季度还在积极囤货的经销商们再度感触感染到了如山重的发卖压力。丰华轮胎的半年报显示，2023年前6个月，其吃亏109.34万元，同比扩年夜19.56%。
越卖越多，越卖越赔
2023年上半年，丰华轮胎的停业收入到达了6194万元，较2022年同期增加29.81%。发卖收入的增加很是可不雅，可是因为停业本钱也在不竭增添，致使上半年丰华轮胎的利润不升反降。
2023年，丰华轮胎停业本钱增添了32.24%，到达了5760万元，占停业收入的92.99%，严峻挤压盈利空间，2023年丰华的毛利率为将至7.01%，较客岁同期降落1.71%——2023年前6个月，丰华的毛利润同比仅增添了18.07万元。
在所有的费用中，发卖费用增添最年夜，为27.5����Ϸapp7%，到达了3537万元。对发卖费用的增添，丰华将其归因在渠道拓展带来的本钱增添——营业员开辟新客户增添所需要的发卖费用同比增添了76.44万元。此中，装卸搬运费增添19.80万元，营业接待费增添31.73万元。
三重压力让轮胎生意不容易赔本
纵不雅企业半年报能够发觉，本年上半年，不管轮胎企业仍是轮胎经销商，费用收入都在增添。诚然市场需求在增添，可是随之而来的也是更多发卖撑持费用。此前就有多家海外轮胎企业说起到了人工本钱（工资和养老费用）在营收中的占比正在变得愈来愈年夜。
另外，在轮胎发卖进程中，新渠道的拓展，前期的渠道铺货都需要年夜量的资金，这些费用在2023年的增添也确切给轮胎生意人带来了更多盈利挑战。
另外，我们又不能不提到4月轮胎需求（特别是年夜车胎）急转直下对轮胎生意的切实影响。从几家已发布了财报轮胎企业的发卖数据来看，已有部门轮胎企业的产物呈现了单价上的下滑，乃至下滑幅度到达了2成。一方面产物布局的调剂（更多的乘用车轮胎发卖占比）确切轻易激发单胎均价的变更；另外一方面，确切也如一些轮胎批发商所言，轮胎企业为了改变今朝发卖冷僻的场合排场，在不竭路演弄轮胎促销。
而这类促销会致使轮胎企业的库存变得愈来愈不值钱，一季度高价进货而来轮胎产物在第二季度却履历了甩卖促销——毛利愈来愈薄，大都经销商的利润已不足8%。
现实上，不但是经销商，轮胎企业的过捏市场毛利率也鄙人降。有轮胎企业。固然很多国内轮胎企业的毛利率跨越了10%，可是假如细心测算数据能够发觉，利润率都在靠着出口市场拉动，国内轮胎发卖的毛利率也在8%摆布。而不足10%的毛利率常常在抛除费用本钱后，履历几近都是吃亏的环境。国内轮胎生意只赚销量不赚利润的环境在2023年前6个月仍是没能获得好转······
丰华轮胎
丰华轮胎，公司全称无锡丰华聪明轮胎股分无限公司，成立在2008年12月30日，现任总司理张耀东，主停业务为轮胎代办署理发卖。首要为江苏一千多家轮胎零售客户和部门公交公司、运输车队等团体用户供给轮胎和专业的手艺撑持办事。
（义务编纂：晨晨）