爱游戏,中外两款轮胎的实战对测，你站谁？

大师好，这里是《轮胎贸易》专业测评第93回，今天邓禄普GRANDTREK PT3和成山华悦SUV XTOUR轮胎 (以下简称邓禄普PT3、HUA-XTOUR) 将睁开巅峰对决！

邓禄普PT3，这款轮胎是交战SUV疆场的宿将，具有出色的不变性和把持性，是市场公认的高机能都会SUV轮胎。

HUA-XTOUR，这款轮胎是浦林成山对准国际年夜品牌的机能程度制造的国产物牌旗舰产物，具有怪异的稳驾双控焦点手艺为车主平安舒服出行保驾护航。

王者之间的对线solo必然出色绝伦，测评正式最先！

静态测评

轮胎静态丈量参数

轮胎斑纹解读

成山华悦SUV轮胎

邓禄普GRANDTREK PT3

两款轮胎在斑纹设想上各有特点，从静态数据来看，二者也各有所长。但真实的比拼可不是“空言无补”，要想一决高低，还得“赛场上见真章”！

动态测评

温度：30~39℃风速：0~3.5m/s适配轮胎规格: 235/55R18

Round 1静音机能

在轮胎静音方面，两者都表示不俗，但不管是60km/h仍是100km/h，HUA-XTOUR静音结果更加较着。那时速到达100km/h时，搭载邓禄普PT3的汽车在驾驶时，车内可以或许听见较着的乐音，而HUA-XTOUR轮胎则相对更恬静。

Round ����Ϸapp2舒服机能

汽车在一般行驶时，邓禄普PT3和HUA-XTOUR两款轮胎都经由过程怪异的斑纹设想、进级的橡胶配方使轮胎在复杂路面能更好的接收外部冲击，从而晋升舒服性。但相对来讲，HUA-XTOUR的表示更加超卓，在颠末井盖或碾过碎石的滤震结果更好，车内获得的反馈也很是温和。如斯，在舒服性方面，不管从实测数据仍是驾驶体验，HUA-XTOUR轮胎更胜一筹！

Round 3加快机能

在0-100km/h的加快环节，邓禄普PT3和HUA-XTOUR两款轮胎加快机能势均力敌，差距甚微。一脚油门到底，两款轮胎响应都很实时，轮胎抓地力都很是优异，均没有呈现轮胎打滑的环境。

Round 4制动测评

在100-0km/h的制动环节，邓禄普PT3和HUA-XTOUR表示都不错，但邓禄普PT3在成就上更亮眼，采取SUV公用低发烧高密度的橡胶，制动距离更短。但整体来讲，两款轮胎的平安性没有任何问题。

Round 5操控性测评

邓禄普PT3相对HUA-XTOUR来讲，对路面的把控更好，轮胎能够更好地为底盘供给支持，转向响应更实时，更稳、更平安，即便在极限状况下也没有呈现推头，甩尾的环境。

Round 6经济机能测评

SUV轮胎在经济机能上是一年夜痛点。那末，这两款轮胎的节油能力事实谁更强？从测试成果来看，HUA-XTOUR空挡滑行距离弘远在邓禄普PT3。在经济机能上，HUA-XTOUR更具劣势！在这个节能减排的新时期，“能省油”的轮胎势必是一年夜趋向！

邓禄普PT3不愧是奔驰SUV疆场的宿将，各项机能都十分平衡，在SUV轮胎市场具有无可代替的一席之地，深受万众车主的追捧！而HUA-XTOUR轮胎在各方面都已能够与SUV宿将邓禄普PT3匹敌，足以证实中国轮胎在机能上已到达比肩世界顶级轮胎的程度！成山华悦SUV XTOUR作为“华”系旗舰产物，更是颜值与实力并存，是新时期下SUV轮胎的典型，如许一款统筹操控活动、静音舒服、节能环保的宝藏轮胎，将来也势必博得“民气”！

动态机能测试汇总

以上就是本次测评的全数内容，中外两款轮胎的实战对测，你站谁？

（原创，义务编纂：颖颖）