2023年，OTR扩产仿佛成了全球轮胎企业的“甲等年夜事”，乃至有轮胎企业在收购了出名非公路轮胎制造商后还在推动本身的OTR产能扶植。可是从实在的市场发卖反馈来看，疯狂扩产仿佛其实不是一件明智的行动——欧美农业胎销量的狂跌，连巨子都感触感染到了史无前例的压力。全球非公路轮胎巨子蒂坦国际在2023年就履历了发卖额和利润的两重暴降。
最新财报显示，2023年1-9月，蒂坦国际的发卖额同比降落13.7%，为14.3亿美元。在收入下滑的拖拽下，2023年前9个月的停业利润暴降了22.4%，仅赚到了1.28亿美元����Ϸapp。蒂坦国际暗示，发卖额的狂跌与其美洲市场销量的下滑间接相干！
发卖利润延续狂跌，美洲轮胎需求暴降成主要身分
蒂坦国际暗示，2023年7-9月，美洲市场的农业胎发卖表示很是糟。其在这三个月面对着极年夜的挑战与压力。2023年7-9月，蒂坦国际的发卖额同比降落了24.3%，为4.18亿美元；停业利润降落了46.6%（几近跌去了一半），三个月的利润仅收成了2700万美元。不管是发卖额，仍是利润，下滑幅度都跨越了全年的均值，7--9月的发卖表示拖拽了其全财年的发卖表示（2022年10月到2023年9月）。
这类颓势并不是是在这三个月突显出来的，早在2023年4月，其就显示出了发卖额上的疲态。2023年4-9月，其发卖额和利润别离同比下跌16.06%和53.62%。
农业轮胎需求的下滑是蒂坦国际持续两个季度呈现事迹下滑的首要缘由。蒂坦国际表示，美洲定单（特别是美洲客户的配套需求）在库存程度上升、小型农业装备终端客户需求程度降落和巴西经济疲软致使的销量降落的三重身分影响下，延续锐减。这让农业发卖占比极重的蒂坦国际很是吃不用。
农业胎需求下滑，事迹狂跌“胁从”之一
农业轮胎发卖一向是蒂坦轮胎发卖营业的重中之重，占总其停业收入的50%以上。2023年7-9月，这一主要营业蒙受了27.3%的同比年夜幅下滑，发卖额跌至2.13亿美元——北美和南美市场为下降库存程度，特别是配套轮胎的库存程度而采纳的一系列办法也是本年7-9月发卖额下滑的主要身分。
尽人皆知，很多农业机器装备的轮胎替代周期几近同等在无，配套轮胎几近能陪同部门种别的农业机器“平生”，这也意味着配套是慈航对蒂坦很是主要。可是2023年北美和南美市场小型农业装备需求的整体疲软，让配套轮胎发卖遭受暴降，进而影响了蒂坦的全体事迹表示。
蒂坦国际总裁兼首席履行官指出，蒂坦国际的农业轮胎营业发卖遭到农业装备制造商轮胎和车轮“严峻积存”的影响。
另外，蒂坦国际的项目胎发卖也在6-9月呈现了下滑，同比降落幅度到达25.1%，发卖额为1.55亿美元。对这一营业板块发卖额的下滑，蒂坦国际归因在当前全球市场建筑行业成长的放和缓此前行业疯狂囤货致使今朝进货志愿较低。
跟着两个主要营业板块的发卖都呈现了下跌，不外蒂坦国际对将来的前景照旧连结乐不雅。蒂坦国际猜测，到2023年年末，高程度库存无望根基消化完成，并将有助在鞭策2023年最初三个月和2024年的“事迹稳步增加”。
“我们有能力以杰出的势头和财政事迹竣事2023年，这将是Titan汗青上最好的一年。蒂坦国际最近几年来实行的运营和计谋打算正在慢慢阐扬感化。一是按捺我们营业某些方面的周期性，二是外行情波动时鞭策事迹。”
蒂坦国际调低预期
固然蒂坦国际表示出了对10到12月事迹表示的乐不雅情感，可是其依然调低了2023年10个月的收入预期——从2022年的21亿美元降至18.5亿美元至19亿美元，调剂后的税前停业收入从2022年2.53亿美元降至2亿美元至2.1亿美元。
不外对企业的中持久成长，蒂坦国际仍暗示会有所好转。“在我们的终端市场依然健康。再加上资产欠债表，假如呈现适合的机遇，我们能够矫捷地对营业进行无机投资和战术并购，我们对Titan的持久前景布满决定信念。”
（义务编纂：晨晨）