近日，韩国轮胎制造商耐克森的2022年第四时度财报和全年运营数据出炉，耐克森在2022年的发卖表示照旧显现上行趋向。此中，第四时度，耐克森的发卖收入到达7019亿韩元（约合37.06亿人平易近币），同比增加28.7%；2022年全年耐克森的发卖收入到达25974.24亿韩元（约合137.14亿人平易近币），同比增加24.91%。
年夜尺寸轮胎发卖上涨
耐克森在其四时报中暗示，发卖额的上涨得益在全球物流的不变、出口本钱略有减缓和18寸和以上的年夜尺寸轮胎发卖比例的提高。特别是其年夜尺寸轮胎发卖策略，对耐克森的发卖额上涨起到了相当主要的感化。
其财报显示，2022年第四时度，耐克森的年夜尺寸轮胎发卖比例较2021年同期上升了1.3%，18寸和以上的轮胎在轮����Ϸapp胎整体发卖的占比到达了32.9%。
增收不增利的轮胎生意
但值得留意的是，固然2022年耐克森的发卖额可圈可点，可是其利润表示却有些差能人意——2022年，耐克森轮胎发卖利润吃亏542.54亿韩元（约2.86亿人平易近币）。现实上，这已经是耐克森轮胎持续第三年停业利润上的下滑。
全球通货膨胀带来的原材料价钱和出口本钱的延续上升，和市场的供需掉衡都是给耐克森轮胎的盈利带来重重挑战。
2022年，耐克森的本钱从第一季度的4796亿韩元一路飙升到第四时度的5883亿韩元；全年总本钱到达了2.24万亿韩元，占到了发卖额的86%。从这一比例也能够看到耐克森在2022年的本钱压力到底有多梗塞。
另外，部门市场的发卖疲软也让耐克森2022年的发卖压力有所增添。
四年夜首要发卖区表示
韩国市场方面，受芯片欠缺问题减缓带动，耐克森在本国的轮胎原配市场发卖额同比小幅增加。同时，虽然消费者的购胎选择方向谨严，但超高机能轮胎发卖比例的提高，也带动了替代市场发卖额的延续增加。
中国市场方面，在一系列的购车优惠政策的助力下，和耐克森在年夜尺寸轮胎市场中的积极结构，2022年耐克森在中国的配套营业进入上升通道。可是，在中国轮胎替代市场，耐克森的发卖呈现了必然水平的下滑。
另外，与良多轮胎企业分歧的是，耐克森在2022年第四时度的欧洲市场表示杰出。固然欧洲市场在2022年末的3个月时候里呈现了表示欠安，可是耐克森仍是凭仗着在超高机能轮胎上的结构博得了更多替代市场生意机遇。同时，因为2022年第四时度，汽车芯片供给重要的问题获得了减缓，其在欧洲的原配市场发卖额也显现了小幅回弹。
固然，与更多轮胎企业不异的是，耐克森在北美市场实现了较年夜幅度的晋升。汽车芯片供给的回升增进了北美地域配套营业的增加；物流环境（特别是海运）的改良，也帮忙其实现了替代市场发卖额的快速上涨。2022年4月到9月，耐克森在北美市场实现了4100亿韩元发卖额的冲破。
固然，今朝耐克森轮胎并没有给出2023年的预期发卖额和预期利润，可是跟着全球轮胎市场，特别是中国轮胎市场苏醒脚步的加速，估计2023年，耐克森的发卖额无望实现新的冲破······
（义务编纂：晨晨）