在过往的几年里，不竭有轮胎经销商，轮胎厂离场。为啥呢？轮胎生意不赔本了，轮胎生意难做，之前干轮胎赔本，此刻干轮胎要命！看上去讥讽的一句话，却反应了轮胎市场的近况。
轮胎市场不景气，狼多肉少的场合排场不竭恶化，2019年全球汽车市场低迷进而连累轮胎行业进入下行轨道，轮胎企业纷纭关厂，减产规避风险。与此同时原材料市场也随着兴风作浪，轮胎价钱坐上过山车，轮胎人的心脏也随着做起了山车。
固然轮胎的需求量还在不竭增添，可是近几年轮胎工场的扶植速度也是不成同日而语，一些俗称“小杂牌”的品牌也连续涌入，轮胎企业不能不以降价为切入点，以占取市场上不多的细小份额，企业之间的价钱战使轮胎市场加倍紊乱，经销商之间的窜货，一些不三包轮胎在市道几次呈现，都是价钱合作惹得祸，轮胎生意能不难做吗？
对中国轮胎老板而言是内忧外患一路来，欧洲美国双反几次，把中国轮胎赶的满世界跑，非洲年夜陆，中东，处处布满了中国轮胎欢畅的身影。
轮胎生意都这么难做了？等等，没完呢！还轮胎电商呢！互联网+敏捷成长，电子商务的成长同样成必定趋向，新奇的O2O模式，B2C模式轮胎电商应运而生，他们与经销商比价钱、比办事，用各类勾当促销体例吸引消费者网上购胎，叫板轮胎实体店，轮胎生意能不难做吗？
202����Ϸapp0年，中国轮胎老板最喜好说的一句话应当是：我太难了！
（原创，义务编纂：Jeff）