近日，耐克森发布了其2023年上半年事迹，耐克森实现了利润的扭亏为盈。2023年1-6月，耐克森的停业收入1.33万亿韩元，较2023年同比增加12.2%；停业利润为533亿韩元，扭亏为盈；息税前利润到达了1516亿韩元，较客岁同期增加了4倍多。
二季度，环比同比年夜幅增加
固然一季度时，耐克森暗示其发卖收入较2022年第四时度呈现了环比下降，可是这一颓势在第二季度很快获得了改良。2023年第二季度，耐克森的停业收入到达了6915亿韩元，较第一季度环比上升8.9%，较2022年第二季度同比上升了5.8%。不外值得留意的是，这一发卖额仍是未和2022年第四时度的发卖表示。
盈利方面，2023年第二季度，耐克森的表示则是加倍超卓，对照第一季度，耐克森的盈利孩子啊延续扩年夜。对照第一季度162亿韩元的停业收入，耐克森在第二季度的停业利润环比增加了1.3倍，到达371亿韩元，同比2022年扭亏为盈。
耐克森将盈利的延续改良归因在价钱上涨和轮胎产物发卖组合的延续进级。与大都韩国轮胎制造商一样，耐克森很是正视年夜尺寸轮胎的发卖前进。财报显示，今朝年夜尺寸轮胎发卖已占到其总发卖额的35%。
使人惊奇的是，耐克森是今朝为数不多奖饰欧洲市场表示的外资轮胎企业。
欧洲市场，年夜获丰收
2023年第二季度，耐克森在欧洲的轮胎发卖同比增加幅度极其惊人。乃至能够说，欧洲轮胎市场发卖额是其全球市场发卖额增加最快的地域之一，同比增加幅度到达了31%，第二季度发卖额为2758亿韩元，远远超出跨越其他地域轮胎市场的发卖额。
耐克森将这一“超速”增加归功在其对欧洲轮胎市场供给系统的成熟完美。耐克森在捷克结构了轮胎产能，并努力在对该产能进行扩大。作为占其全球收入的近40%的欧洲轮胎发卖，更年夜范围的产物供给天然为耐克森带来了收入“质”的晋升——2023年上半年的利润表示终结了耐克森自2019年最先的盈利下滑趋向，并实现了事迹上的扭亏为盈。
估计跟着来岁年末，耐克森欧洲产量翻番，耐克森的事迹还会延续走强。公然动静显示，2024年末部，耐克森的捷克轮胎厂产能可到达1200万条。
美国市场表示惊讶
与2022年显现出反转环境的还美国轮胎市场发卖。不但是耐克森一家，多家轮胎企业在2023年的美国轮胎市场都履历了分歧水平的销量下滑。一方面，美国轮胎市场在2022年表示过好，形成比对数据太高，轮胎企业发卖即便卖得较为不错，只需未能跨越客岁同期就会显现下滑趋向；另外一方面，全球海运供给链的恢复，让经销商囤货立场有所改变，进而拖拽市场发卖表示。
可是不管是处在哪种缘由，耐克森如良多轮胎企业一样，在美国市场呈现了发卖的小幅度下滑——北美的发卖额在第二季度降落了15%，可是较第一季度有所上升，到达了1706亿韩元。是以，上半年耐克森在北美市场仍是实现了发卖额1.3%的增加，至3263亿韩元。
2023年上半年，耐克森曾暗示，其打算都在美国东南部的八个州当选择一地为新厂做选址。可是今朝没有更多动静流露。可是在2023第二季度的陈述中，耐克森明白了其新库房的动静——其在德克萨斯州增添了第四个美国地域的轮胎仓库。
将来瞻望
在耐克森的二季度财报中，特殊提到了其2025年的产能结构——增加16%，到达5200万轮胎产能供给。
此中欧洲轮胎供给将到达1100万条，中国产能供给将到达1100万条，韩国产能供给将到达3000万条。
（原创，义务编纂：晨晨）
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