75强的前5名之所以会被称为行业巨子，是由于他们的市场据有率真的是惊人之高。不管市场有多年夜，轮胎巨子仍能瓜分市场年夜大都份额······
米普固，三家瓜分四成美国市场
2022年，美国轮胎市场的快速苏醒成了很多轮胎企业销量和利润的主要支持。而2023年，美国轮胎市场的繁华仿佛还在继续。是以能够看到很多轮胎企业铆足了劲儿在撬动更多的产能增添对美国市场的供给，但惋惜的是美国轮胎市场可以或许撬动的份额其实不算多。
在外媒发布的一张图片中我们看到，美国81%的市场份额被寥寥10家轮胎企业独霸着。而在这10家企业中，米其林、普利司通和固特异又瓜分去了一半。
北美市场留给其他轮胎企业的市场份额仅仅是19.2%，还不足米其林或普利司通零丁的市场份额多。但是，更让其他轮胎企业头疼的是其余8家轮胎企业的扩容打算。
截至2022年末，马牌、住友橡胶、韩泰等轮胎企业都在投资扩建美国产能，而通伊欧则是加年夜了塞尔维亚的产能来实现对美国轮胎供给的增添。而这些轮胎企业在扩产以后市场份额的增添大要率不是从米普固三家手里掠取，而是挤占被归为其他企业的是那19.2%的可怜份额。
这也意味着，被归纳在这10家企业以外的轮胎企业正在面对更剧烈的美国市场合作空气。而不能不提到的是，几近所有中国轮胎企业都包括在了这19.2%的市场份额傍边。
10家企业瓜分600亿
而折合到市场发卖额来算，10家年夜份额轮胎企业在美国市场的发卖额到达了约585亿美元（4071.89亿人平易近币）。这也意味着在美国轮胎市场中，其余近千家轮胎企业的轮胎发卖收入仅仅在137亿美元（不足千亿人平易近币）。而将来，跟着韩泰等轮胎企业的市场份额继续扩年夜，这数千家轮胎企业的发卖收入加倍朝不保夕。
不外与其哀叹将来市场合作的艰巨，不如我们先来看看这些份额较年夜的轮胎企业他们可以或许安身美国市场的劣势都有哪些。
收购扩体量
此中，固特异作为美国本土品牌，在2021年完成对固铂轮胎的收购后其也取得了固铂自己的市场份额，增添了本身在本土市场的体量。现实上，早在上个世纪，米其林和普利司通也是如许经由过程收购其他轮胎企业和轮胎品牌取得了更多的市场份额。
现实上，早在前几年又有国内轮胎企业完成了品牌收购的结构，而将来想要拿下更多市场则需要完成对更高阶品牌的收购动作。不外截至今朝，这一料想还过在斗胆。
增添北美或南美产能
而固特异、住友橡胶����Ϸapp、韩泰等轮胎企业扩大败美工场这一行动则是更间接地帮忙这些企业对接本地市场需求。自2015年最先，美国市场对全球多个地域的轮胎进口都加年夜了双反力度。出口美国市场正在变得日趋艰巨，是以建厂北美成了很多轮胎企业的一年夜选择。
现实上，这一步棋中国轮胎企业并不是没有想到，也有很多轮胎企业正在酝酿傍边，可是受投资金额和新建工场会碰到的多重不肯定身分，国内轮胎企业北美建厂程序明显慢了很多，这也致使国内轮胎企业的北美扩大之路老是寄但愿在东南亚产能的扩年夜。
可是跟着美国市场对东南亚产轮胎的刁难，这条出口之路也在变得更加艰巨。
不外我们留意到倍耐力郑子啊扩建其南美产能来实现对美国市场供给的增添，而这类曲线扩大的体例也并不是不掉一计良策····
（原创，义务编纂：晨晨）