最新动静显示，住友橡胶工业公司将在将来五年投资8870万美元（约合人平易近币6.47亿元）用在增添其南非工场的产能，以知足当下配套需求的增加。
6亿元投资，聚焦邓禄普
住友橡胶暗示，此次投资周期为五年。投资首要用在邓禄普品牌产物的产能增添。南非作为非洲地域四年夜汽车出产重地之一，其对配套轮胎有着极强烈的需求。同时，跟着南非汽车产量的不竭增添，南非地域对配套轮胎的需求加倍强烈，特别是对邓禄普配套轮胎的需求。
另外，为了可以或许更好地知足本地市场对产物量和质的需求，住友橡胶在其此次长周期投资中，对其新产能装备举措措施进行了进级——如搅拌机、胎面出产线和胎侧出产线。同时，住友橡胶也将操纵此次年夜手笔投资提高乘用车轮胎的出产能力、效力和产物供给，以撑持其在南非配套市场份额的加强。
不外住友橡胶没有流露更多关在该南非工场扩建后的产能增添环境。
住友橡胶南非工场
材料显示，住友橡胶南非工场位在南非拉迪斯米特，在1973年10月开业，迄今为止已有50年的汗青。这家工场的产能包括了乘用车轮胎、中卡轮胎和轻卡����Ϸapp轮胎，其首要消费市场为南非本地，并慢慢扩年夜到全部非洲年夜陆轮胎消费市场和全球其他地域的轮胎消费市场。
住友橡胶南非工场今朝运营着邓禄普和飞劲等住友旗下的轮胎品牌产物，年产能为170万公吨。此中，邓禄普占本地配套市场约2成的份额，与本地丰田、日产、五十铃、日野等品牌都有配套合作。
不外假如追溯该工场汗青，能够看到，这家工场并不是属在住友橡胶本来的海外产能。现实上，南非工场是住友橡胶在2013年从印度轮胎制造商阿波罗手中收购而来。成心思的是，阿波罗轮胎也并不是该工场的最后具有者。现实上，该工场的最后具有者为邓禄普轮胎。2006年，邓禄普将给该工场转卖给阿波罗，同时将其在30个非洲国度的邓禄普品牌经销权交由阿波罗。只不外7年以后，住友橡胶又从阿波罗手里买下了这家工场并一向运营至今。
接办运营后，住友橡胶不竭晋升着该工场的制造实力。2018年，其投资6200万美元（4亿多人平易近币）用在增添该工场的卡客车轮胎产能。
时隔5年以后，邓禄普再度提出了产能扩建声明。2023年，住友橡胶南非工场50周年数念典礼上，其公布了上文的扩产消息，住友橡胶南非工场产能实力将进一步加强。
南非工场投资，意义严重
住友橡胶南非首席履行官暗示，50周年数念典礼是该工场的要害时辰：“在住友橡胶的撑持下，我们正在对乘用车轮胎出产举措措施进行年夜量投资，以对汽车行业发生更年夜的影响。进级后的南非工场将具有制造更多样产物的实力，出产出更多合适和超出配套要求的高机能轮胎产物，这些产物也将在本地进行平安测试。另外，此次投资有助在为我们所有人缔造一个布满活力的繁华情况。”
而住友橡胶南非工场还流露工场将配备“新的高精尖智能出产装备”，在出产流程将削减工场功课对情况的影响，以合适住友橡胶到2050年实现零碳排放的全球可延续成长方针——五年投资周期完成，新装备在提高轮胎工艺能力的同时，其废料排放量也将削减60%以上。
“新装备制造下，不但出产所需要的功耗显著下降，出产出来的轮胎的转动阻力也将被有用下降，这将有助在知足选择利用我们产物的作为配套的汽车制造商对排放要求。”
（义务编纂：晨晨）